我(wǒ )说:搞不出来,我的驾照都还扣在里面呢。
第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠(kào )窗的桌子上大睡,等我抬头的(de )时候,车已经到了北京。
不过(guò )最最让人觉得厉害的是,在那(nà )里很多中国人都是用英语交流(liú )的。你说你要练英文的话你和(hé )新西兰人去练啊,你两个中国(guó )人有什么东西不得不用英语来说的?
第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子(zǐ )上大睡,等我抬头的时候,车(chē )已经到了北京。
孩子是一个很(hěn )容易对看起来好像知道很多东(dōng )西的人产生崇拜心理的人,可(kě )是能当教师的至少已经是成年(nián )人了,相对于小学的一班处男来说,哪怕是一个流氓,都能让这班处男肃然起敬。所以首先,小学的教师水平往往是比较低的。教师(shī )本来就是一个由低能力学校培(péi )训出来的人,像我上学的时候(hòu ),周围只有成绩实在不行,而(ér )且完全没有什么特长,又不想(xiǎng )去当兵,但考大专又嫌难听的(de )人才选择了师范,而在师范里培养出一点真本事,或者又很漂亮,或者学习优异的人都不会选择出来做老师,所以在师范里又只有成(chéng )绩实在不行,而且完全没有特(tè )长,又不想去当兵,嫌失业太(tài )难听的人选择了做教师。所以(yǐ )可想教师的本事能有多大。
那(nà )人说:先生,不行的,这是展(zhǎn )车,只能外面看,而且我们也没有钥匙。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概(gài )念车情结,动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的车,新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍(biàn )有真皮座椅情结,夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息,而车一到六十(shí )码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于可以下场(chǎng )比赛级别了,但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了(le )。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教(jiāo )师只是一种职业,是养家口的(de )一个途径,和出租车司机,清(qīng )洁工没有本质的区别。如果全(quán )天下的教师一个月就拿两百块(kuài )钱,那倒是可以考虑叫阳光下(xià )最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活(huó )跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又(yòu )碰到一样的老师就知道了。甚(shèn )至连试卷都可以通用,只要前(qián )几届考过的小子嘴紧,数理化(huà )英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理(lǐ )由,就像出租车司机一定不觉(jiào )得坐着是一种幸福一样。教师(shī )有愧于阳光下最光辉的职业的(de )原因关键在于他们除了去食堂(táng )打饭外很少暴露于阳光下。
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